Sitzvorne-Hinten-Antriebsmotor
Produktparameter
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Parameter |
Spezifikation |
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Produkttyp |
Gleichstrommotor für Längsantrieb des Sitzes |
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Fahrtrichtung |
Antrieb zur Längsverdrängung |
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Stromversorgung |
Integrierter 12-V-Gleichstrom, je nach Fahrzeuganforderung einstellbar |
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Montagemethode |
Fixiert durch die Montageposition des Fahrzeugs, anpassbar |
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Anpassung |
Maßgeschneidert nach technischen Zeichnungen oder Mustern |
Produktübersicht
Der Sitz-Vorwärts-Antriebsmotor ist eine Gleichstrom-Antriebseinheit, die speziell für die Vorwärts-Rückwärts-Verschiebung des Sitzes bestimmt ist. Nach der Installation gibt es ein Drehmoment ab, um den Schiebemechanismus anzutreiben und den Sitz sanft entlang der Schienen vorwärts und rückwärts zu bewegen. Er unterscheidet sich vom Motor der Liegesessel, der die Rückenlehnenneigung steuert; Bei der Auswahl muss lediglich die Schnittstelle, die Wellenverlängerung und die Verkabelungsmethode der Längsantriebsstation angepasst werden, um eine komplette Fahrzeuganpassung, einen Aftermarket-Austausch oder ein Modifikations-Upgrade zu ermöglichen. Da er als unabhängiger Motor geliefert wird, kann er bei Reparaturen einzeln ausgetauscht werden, ohne dass der gesamte Sitzmechanismus bearbeitet werden muss.

Kernvorteile
Eine einzige Funktion, die der Längsverschiebung gewidmet ist und den Schiebemechanismus direkt antreibt, ohne ihn mit den Liege- oder Hebefunktionen zu verwechseln; Der Kauf passt die Längsantriebsstation je nach Schnittstelle an, wodurch Fehlanpassungen vermieden werden.
Lieferung als unabhängige Motoreinheit; Im Falle eines Durchbrennens, einer Blockierung oder eines Stromausfalls kann es Punkt für Punkt ausgetauscht werden, ohne dass die gesamte Baugruppe ausgebaut werden muss. Dies hilft bei der Reparatur von Kanälen und Modifikatoren, die Ersatzteilkosten zu kontrollieren.
Die Form der Wellenverlängerung, die Befestigungslöcher und die Verkabelungsmethode können je nach Fahrzeug individuell angepasst werden. Nachdem der Kunde technische Zeichnungen oder physische Muster zur Verfügung gestellt hat, erfolgt vor der Serienproduktion eine Prozessbewertung und eine Musterbestätigung vor der Produktion.
Anwendungsszenarien Szenario
Motoranpassung für den Längsschiebemechanismus von OEMs und Sitzlieferanten, stapelweise nach Fahrzeugplattform geliefert.
Austausch und Aufrüstung von leistungsschwachen oder beschädigten Original-Längsantriebsmotoren bei Sitzmodifikationsprojekten.
Nach der Demontage des Sitzes ersetzen Reparaturkanäle den defekten Antriebsmotor allein durch die Schnittstelle und verkürzen so die Reparaturzeit.

Qualitätskontrolle Das 2010 gegründete Werk verfügt über etwa 10.000 Quadratmeter standardisierte Anlagen und ist nach ISO 9001, IATF 16949, dem ISO-Umweltmanagementsystem und RoHS zertifiziert. Bei diesem Motor prüft die Eingangsstufe die Spezifikationen für Kabel, Gehäuse und elektrische Komponenten. Konsistenz der prozessbegleitenden Patrouillen nach Station; Vor dem Versand wird jede Einheit auf die Position der Abtriebswelle, die Befestigungslöcher und die intakten Anschlüsse überprüft. Dabei werden die Laufruhe und das Erscheinungsbild stichprobenartig überprüft, um zu verhindern, dass Blockierungen, fehlende Stifte und Stöße auf das Gehäuse das Werk verlassen. Premium-Bestellungen, kundenspezifische Teile und Produkte mit besonderen Anforderungen werden vor dem Verpacken einer 100-prozentigen Prüfung unterzogen. Schlüsselmerkmale werden im Rahmen von APQP, PPAP, FMEA und SPC dokumentiert und verwaltet, und vom Kunden beauftragte Drittagenturen können Inspektionen vor der Produktion, während des Prozesses oder vor dem Versand durchführen.

Verpackung und Lieferung
Jeder Motor wird zunächst unabhängig voneinander feuchtigkeitsabgedichtet; Die Anschlüsse erhalten Schutzkappen und die Abtriebswelle eine Hülse, um ein Verbiegen der Stifte und einen Stoß auf die Welle zu verhindern. Anschließend wird sie in einen verdickten Exportkarton mit Polsterauskleidung und Trennwänden zwischen den Einheiten geliefert, um zu verhindern, dass die zylindrischen Gehäuse aneinander stoßen. Massenware wird in Kartons verstärkt und bei Bedarf palettiert und mit Stretchfolie umwickelt; Auf Umkartons können auf Anfrage Versandmarkierungen und Chargennummern aufgedruckt werden, um Langstrecken-Seefracht, Luftfracht und Zollabfertigung zu erfüllen. Die Handelsbedingungen unterstützen EXW, FOB, CIF und CFR, und Fotos vor Ort, kurze Videos und QC-Details werden auf Anfrage während der Produktion geteilt. Die Standardvorlaufzeit für die Massenproduktion beträgt etwa eine Woche und für Großbestellungen etwa einen Monat. Nach der Musterfreigabe werden kundenspezifische Teile innerhalb von 10–15 Werktagen für einfache Strukturen und 20–30 Werktagen für komplexe Strukturen geliefert. Dringende Bestellungen werden priorisiert und Nachbestellungen werden noch kürzer, sobald die Formen und Parameter festgelegt sind.

FAQ
F1: Kann ich nur den Motor ersetzen, nicht die gesamte Baugruppe?
A: Ja. Bei diesem Produkt handelt es sich um eine unabhängige Antriebseinheit; Der Kunde passt die Original-Fahrzeugschnittstelle, die Wellenverlängerung und die Verkabelung an, um nur den defekten Motor auszutauschen, ohne den gesamten Sitzmechanismus zu ändern.
F2: Können Fortschritte während der Produktion geteilt werden?
A: Ja. Für einen transparenten und nachvollziehbaren Prozess werden auf Anfrage während der Auftragsproduktion Fotos vor Ort, kurze Videos und Details zur Qualitätskontrolle bereitgestellt, einschließlich wichtiger Prozessaufnahmen und echter Fotos vor dem Versand.
F3: Welche internationalen Handelsbedingungen werden unterstützt?
A: Hauptsächlich EXW, FOB, CIF und CFR, flexibel je nach Land des Kunden und Empfangsanforderungen vereinbart, wobei Fracht, Zollanmeldung und Kostenaufteilung im Voraus geklärt werden.
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