Halb-Rohrniet

Unser Halbhohlniet hat einen massiven Kopf und einen hohlen Schwanz. Dieses Design bietet Ihnen die Stärke einer Vollniete und die einfache Installation einer Hohlniete. Der massive Kopf nimmt hohe Scherkräfte auf. Der hohle Schwanz rollt zu einem starken Schloss zusammen. Sie finden diese Nieten in Türschlossmechanismen von Autos, Bremsbelägen für Motorräder, Klingen von landwirtschaftlichen Werkzeugen und Schaltern von Elektrowerkzeugen. Ein Gartenscherenbauer kam zu uns. Seine Schernietverbindung erforderte große Kraft. Eine Vollhohlniete war nicht stark genug und würde sich verformen. Eine Vollmassivniete war zu schwer. Wir haben das Produkt empfohlen. Der massive Kopf nahm die Scherkraft auf. Der hohle Schwanz ließ sich leicht einrollen, um ihn zu verriegeln. Mittlerweile bestehen seine Scheren 20.000 Öffnungs--Prüfungen. Er hat die Halbhohlniete zu seinem Standard gemacht. Unsere Fabrik verfügt über eine komplette Testausrüstung. Wir verfügen über einen optischen Sortierer, einen Härteprüfer, eine Salzsprühkammer, einen Zugprüfer und einen Drehmomentprüfer. Wir überprüfen jede Leistung. Sie bekommen genau das, was Sie brauchen.

Die Hohltiefe unserer Halbhohlniete kann nach Ihren Wünschen angepasst werden. Die übliche Tiefe beträgt das 1,5- bis 2-fache des Durchmessers. Nach dem Walzen ist der Außendurchmesser 1,2- bis 1,5-mal größer als der Schaft. Wir befolgen den Automobilindustriestandard QC/T 518-2017. Der Vorspannungsverlust beträgt weniger als 10 %. Ermüdungstest übersteigt 1,2 Millionen Zyklen. Unser Salzsprühtest ist streng. Edelstahlteile halten über 240 Stunden. Beschichtete Kohlenstoffstahlteile halten über 200 Stunden. Rost ist kein Problem. Wir prüfen auch die Härte pro Charge. Es bleibt zwischen HV220 und 280. Dies ist der beste Bereich für den Einsatz.